气凝胶是一种隔热性能优异的固体材料，具有高比表面积，纳米级孔洞，低密度等特殊的微观结构，基于这些结构在热学方面表现出优异的性能。它的导热系数~0.012W/mk、密度~160kg/m3、比表面积在 400-1000m2/g、孔隙率为 90-99.8%，它化学性能稳定。
其被称为“改变世界的神奇材料”，又被称为“终极保温绝热材料”，是目前最轻的固体材料。气凝胶具有三维纳米网络多孔结构的材料，具有低密度、高比表面积、高孔隙率、低介电常数、低热导率等物理特性，在保温绝热、防火阻燃、隔音降噪、光学、电学等领域具有广泛的应用前景。

真空绝热板是英文Vacuum Insulation Panel的简称，是真空保温材料中的一种，是由填充芯材与真空保护表层复合而成。

在选挖机时，以下几点你考虑了吗？提到挖掘机，可能很多人会想到那句“挖机一响黄金万两”，没错，作为工程建设中最主要的工程机械之一，挖掘机确实可以为其所有人带来可观的经济效益。但是，这种“可观”是与“适合”息息相关的。也就是说，根据你所要面对的工程规模、工程配套设备等选择最合适的挖机，则会让你有事半功倍的收获。工程规模作业工况及机动性工程量大、工况较差的场合一般可选择履带式液压挖掘机。其中地面承载能力强、凹凸不平、多坑洼或有坚硬的大块矿石的工况，应选用窄履带加重型的液压挖掘机;反之如地面承载能力弱、土

履带式挖掘机和轮胎式挖掘机的区别和各自优势随着“新型城镇化”战略重新定义中国城市建设进程，中国的工程机械市场需求也在悄然发生改变，适合于农田、社区建设与城市管道铺设、物料搬运作业的轮式挖掘机越来越引起行业关注，也成为众多工程机械领军企业的战略发展的产品之一。轮式挖掘机是轮胎行走的建筑型挖掘机，以行走速度快，能远距离自行转场，并可快速更换多种作业装置，具备机动、灵活和高效的优势，赢得客户的喜爱。目前，国外轮挖的行走速度大多为25-40km/h，国产大多为20-35km/h，有的甚至能达到54km/h，可以说，虽然轮式挖掘

挖土机行驶过程中常见问题在驾驶挖土机行进过程中，经常会遇到一些问题，下面列举了挖土机在行进过程中常见的一些问题：1、行走：在路肩、树桩或其他障碍物上行走会对底盘造成巨大冲击，并会造成机器的损坏。因此，一定要清除障碍物或绕开行走。2、高速行走：在不平的路面上，如岩石基床或有大石块等，应以低速行走。当以高速行走时，要把紧轮置于前进方向。3、下坡行走：把行走操作杆置于中位位置，这样制动器可以自动地起作用。4、在斜坡上行走：（1）当驶下陡坡时，要利用行走操作杆和燃油控制旋钮保持低行走速度。（2）当驶上陡坡时，

挖掘机修路技巧分享甩方定位技巧甩方是需要多个动作连贯流畅的技巧型工种，因此需要我们操作人员除了基本动作熟练以外，还要学会技巧的应用。挖土动作的连贯是指大小臂的夹角应尽量保持在90-110度左右，铲斗底板与地面的接触夹角：松土60度，硬土30度以内。挖土时铲斗的角度调整好后就以小臂油缸的推力为主，铲斗和大臂在感到小臂回收变慢时在开始配合动作，当铲斗充满4分之3的时候快速收铲斗，提大臂打回转。
定位就是要准确的感知提前量。当回转时，眼睛的主要视线要看回转的方位，余光要看铲斗和小臂上方，要到卸土地点前1米左右时，

【专家分享】挖掘机操作知识1、挖掘机操作技术首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。2、挖掘机操作之有效挖掘方法当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力*；铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力*即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和

挖掘机常见故障这一章介绍挖掘机常见故障，1.跳挡的原因、2.预防措施、3.应急处置方法。在挖掘机的行驶过程中，若出现变速器跳挡时，应及时使机器停机(或继续行驶)，然后查找原因，及时排除故障。1.跳挡的原因(1)变速传动机构磨损W4-60型挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致跳挡。(2)自锁机构的性能下降为防止变速器跳挡，该型挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡

挖掘机机油压力异常故障分析造成机油压力过低的主要原因：1、机油油量不足如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。2、机油泵不转如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。3、机油泵磨损机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。4、发动机温度过高如果发动机冷却

冬季挖掘机保养的七个误区秋天已经来了，冬天还会远吗？拥有挖掘机的你是否已经对冬季挖掘机的保养有了充分的认识呢？回想以往在冬天时对挖机的保养，是否有哪些不当甚至是错误的做法呢？比如下面的这些错误，你犯过吗？错误做法一：放水过早或不放冷却水可引发的严重后果：发动机机体胀裂或骤缩出现裂纹。熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。错误做法二：随便

挖掘机手必会的发动机五大修理技巧有多少机手在驾驶挖掘机时有遇到过发动机故障问题?当发动机出现异常情况时又会如何处理?是自己维修还是找维修厂呢?今天想小编和大家聊一聊发动机故障的常见表现形式和判断方法。一、挖机发动机动力不足，有异常声响，排气管冒黑烟故障分析：导致这一现象是由于点火过晚，机器燃烧室压力不足从而发生发动机动力骤然下降，原先膨胀气体出现回火，从而发出巨响。而由于燃烧不完全的气体与其混合从而产生黑烟。解决方法：发现问题，应及时联系修理厂进行修理。二、当挖机发动机机油出现大量消耗故障分析：当发

液压挖掘机出现故障频率较高分析现如今，挖掘机的技术以得到了显著的提升。随着科技的进步，现代挖掘机基本上采用机、电、液一体化控制模式。因此，在实际作业过程中若挖掘机出现故障问题，我们通常会从发动机、液压泵及外部载荷的匹配问题着手排查。一般在挖掘机作业过程中，问题大都出现在外部负荷的匹配问题，若在该方面得不到很好的匹配，则会出现发动机转速减缓、作业速度缓慢甚至挖掘无力的现象。下面，我们就来看看当这些故障问题的表现和排除方法。发动机转速减缓若发动机输出功率远远低于额定功率，则应查看燃油滤芯是否已出现堵

挖土机在西部沙漠的保养与管理西部特别是塔克拉玛干沙漠地区正成为我国石油开发、地质勘探开发的*地区，道路、桥梁等基础建设正迅速展开。该地区的气候特点是，终年风沙不断；深秋至初春期间昼夜温差在20℃以上；夏季地表温度高达70℃。挖土机在这样的气候环境下进行施工，必须要有切实可行的使用与管理措施。1. 日常使用维护与保养西部沙漠地区终年风沙不断，空气中有大量的灰尘，如果灰尘进入发动机气缸内，将加速活塞与气缸的磨损，影响发动机的寿命；若灰尘进入液压系统或润滑系统，将加剧液压件和摩擦副的磨损，从而影响整机的使用

反铲挖土机在公路施工中的应用挖土机是土石方工程中的主要施工机械之一，它主要由动力装置、传动系、行动系、回转机构、操纵机构、电气设备和工作装置等部分组成。其中工作装置根据作业要求的不同，课换装成十几个类型，因此它广泛应用于公路、铁路、建筑、矿山、水利、国防等各项工程中。据统计，在各项工程中约有60%以上的土石方工程是由挖土机来完成的。目前在公路工程中主要采用反铲挖土机，下面着重介绍反铲挖土机在公路施工中的应用。1、反铲挖土机的基本作业反铲挖土机在公路施工中主要用于开挖土石方，其基本作业方式有沟端开挖和

三一挖掘机驻扎南方灾情前线近日，南方多地连续强降雨，引发诸多城市地区交通阻碍、居民生活受到严重威胁。据相关部门统计数据表明，今年入夏以来最强降水量比1998年特大洪水灾难降水量超出5%。这令人们不由的倒吸凉气。

“九八年特大洪灾”曾一度在中国人民心中烙下了不可磨灭的印记，洪灾带走了人们的家园、带走了生命，是人们不愿提起的悲伤回忆。那么今年，南方这场特大暴雨洪灾会给我们带来什么？从客观角度来看，在过去的十八年间，我国在退田还湖、水库水坝修建方面下了巨大的功夫，从硬件配置来看，科学技术水平也较1998年有着

挖土机高原上施工该注意什么在西部大开发，一路一带战略的推动下，越来越多的项目落户到西部高海拨地区，越来越多的工程机械在这里集结，这时候大家都多或多都会发现，挖土机设备到了高海拔地区居然也有高原反应。分析其中的原因，再施以正确的应对方案，让挖土机在高原地区也能如履平地。首先我们先看一下挖掘机在高原地区施工容易出现的几个问题，都有哪些？一、挖掘机在高原地区启动困难1、蓄电池的*工作温度在20℃～40℃范围，随着环境温度的降低，蓄电池的输出能力也相应下降。当温度低于30℃时，每降低1℃电池容量就降低1%～1.5%